位置: 2017年12月11日-14日，應(yīng)5357cc拉斯維加斯邀請，法國國家海軍史研究中心首席專家、知名學(xué)者亞歷山大?謝爾東-杜普萊教授（Alexandre Sheldon- Duplaix）前來北京師范大學(xué)講學(xué)。12月12日上午，杜普萊教授走進“世界近代史”課堂，為5357cc拉斯維加斯2015級本科生作了題為“工業(yè)革命與世界海權(quán)（1789-1918）”的學(xué)術(shù)講座。本次講座系我校勵耘學(xué)術(shù)講堂歷史學(xué)系列講座之一，由5357cc拉斯維加斯世界近代史教研室江天岳博士主持，5357cc拉斯維加斯世界近代史教研室賈珺副教授等出席了講座。前來聆聽的還有來自北京師范大學(xué)和其他首都高校的學(xué)生和軍事史愛好者。
杜普萊教授首先指出，工業(yè)革命對人類歷史進程帶來了許多方面的重大影響，這一時期產(chǎn)生的許多新技術(shù)重塑了海軍力量的面貌和海上作戰(zhàn)的方式，是推動近現(xiàn)代世界格局演變的一個重要原因。在工業(yè)革命之前，戰(zhàn)艦和海戰(zhàn)形式由于長期技術(shù)積累曾發(fā)生了一些變化，如17世紀各國以風(fēng)帆戰(zhàn)艦取代多槳船（Galley）、建立起常備海軍，但此后直至19世紀初再無明顯改進。工業(yè)革命的勃興打破了這種僵化局面，開啟了一場重塑海軍與海戰(zhàn)的立體大變革。在以蒸汽機為代表的新技術(shù)推動下，不同級別的水面艦艇在19世紀都有了很大革新。更顯著的變化是海戰(zhàn)空間范圍的擴展：在水下，柴油機和蓄電池等發(fā)明推動了潛艇的產(chǎn)生與發(fā)展；在空中，人類的飛行器經(jīng)歷了從熱氣球到飛艇，直至飛機的更新?lián)Q代。海軍作戰(zhàn)平臺和舞臺都已發(fā)生重大變化，而當時的海戰(zhàn)理論或有著很大的滯后性，或者走向盲目崇拜新技術(shù)的極端，19世紀世界海權(quán)的歷史正是在這樣的環(huán)境中展開的。
杜普萊教授通過梳理19世紀的主要海上戰(zhàn)爭來詳細講解海軍技術(shù)的變革。英國海軍通過1805年決定性的特拉法爾加海戰(zhàn)（Battle of Trafalgar）取得了海上霸權(quán)，其海軍在近一個世紀內(nèi)幾乎無可匹敵，因而對海軍技術(shù)的革新并不十分熱衷。而在其他國家，對海軍新技術(shù)的嘗試已經(jīng)起步。1812年美英戰(zhàn)爭期間，美國發(fā)明家富爾頓（Robert Fulton, 1765-1815）建造了世界上第一艘蒸汽機驅(qū)動的戰(zhàn)艦，此后蒸汽機戰(zhàn)艦的驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)了從明輪到螺旋槳的發(fā)展。但這時的蒸汽機技術(shù)尚不成熟，加之各國海軍部門對新技術(shù)疑竇叢生，蒸汽機主要用于小型輔助艦，大型戰(zhàn)艦仍以風(fēng)帆動力為主。
到19世紀50至60年代，英法等國率先建造世界上第一批蒸汽動力鐵甲艦（ironclad），集中體現(xiàn)了工業(yè)革命的成果?？死锬緫?zhàn)爭時，蒸汽機使法國戰(zhàn)艦可以不受風(fēng)向限制，輕松穿過土耳其海峽。法國海軍還建造了裝甲浮動炮臺來轟擊俄軍要塞，它們便是鐵甲艦的先聲。在英法間海上競爭的微妙形勢下，法國作為實力較弱的一方，更希望通過海軍技術(shù)革新來抵消英國戰(zhàn)艦的數(shù)量優(yōu)勢。因此法國建造了世界上第一艘鐵甲艦“光榮”號（La Gloire），對新技術(shù)的興趣也強于英國。而在美國內(nèi)戰(zhàn)中，由于海軍艦隊大部分都掌握在北方聯(lián)邦政府手中，南方邦聯(lián)海軍更愿意采用新技術(shù)，其鐵甲艦和潛艇都曾取得戰(zhàn)果。這一時期的海軍技術(shù)革新還有用旋轉(zhuǎn)炮塔取代舷側(cè)火炮和撞角的短暫復(fù)興，但后者很快遭到淘汰。
19世紀后期，隨著以鋼鐵、電氣和化學(xué)工業(yè)為代表的第二次工業(yè)革命興起，海軍技術(shù)領(lǐng)域掀起了新一輪變革。通訊技術(shù)的發(fā)展使電報逐漸取代了旗語，電報線不僅溝通了歐洲各國，而且連接起了大西洋兩岸。魚雷是第二次工業(yè)革命中許多新技術(shù)的集合體，魚雷和汽輪機的結(jié)合使小艇首次擁有了挑戰(zhàn)巨艦的火力與速度。蓄電池的發(fā)明推動了實用潛艇的出現(xiàn)，潛艇采用雙重推進系統(tǒng)，水面航行時用柴油機，水下潛航用蓄電池和電動機。新式兵器與技術(shù)的產(chǎn)生使得海戰(zhàn)的形式和指導(dǎo)思想發(fā)生變化，如法國海軍界出現(xiàn)了強調(diào)魚雷艇等低成本兵器重要性的“少壯學(xué)派”（la Jeune école）。
隨著各方面海軍技術(shù)的更新?lián)Q代，世界最終于20世紀初迎來了“無畏艦革命”（The Dreadnought Revolution），列強間以大艦巨炮為特征的軍備競賽日益加劇，主力艦隊決戰(zhàn)的思想相應(yīng)產(chǎn)生。德、美等新興工業(yè)強國的崛起，使英國的工業(yè)實力和海上優(yōu)勢都不復(fù)已往，因此英國在地中海更多依靠法國海軍的合作，在東亞則通過與日本結(jié)盟來維護其海上利益。此后爆發(fā)的第一次世界大戰(zhàn)是對新兵器、新戰(zhàn)術(shù)最好的檢驗，新兵器的廣泛應(yīng)用又導(dǎo)致了反潛作戰(zhàn)、眩暈迷彩等新技術(shù)的產(chǎn)生。杜普萊教授總結(jié)指出：技術(shù)的變革揭示了海軍建設(shè)與國家利益的關(guān)系。工業(yè)革命帶來的海軍技術(shù)的進步促使列強紛紛建立起了軍工綜合體，政府以國家安全為名擴大權(quán)力，對海上力量的后續(xù)發(fā)展影響深遠。
在一個半小時的英語講座中，杜普萊教授結(jié)合自身最新研究成果，從軍事史、技術(shù)史的角度展現(xiàn)了工業(yè)革命以來的海軍技術(shù)革新和世界海上力量的變化，揭示了海權(quán)對國家長治久安的重要意義。講座結(jié)束后，賈珺副教授對杜普萊教授的演講進行了精彩的點評。他指出，杜普萊教授通過介紹技術(shù)進步對于19世紀海權(quán)演變的重要作用，對“世界近代史”課堂教學(xué)中涉及的兩次工業(yè)革命、拿破侖戰(zhàn)爭、克里木戰(zhàn)爭、意大利統(tǒng)一、德意志統(tǒng)一、美國內(nèi)戰(zhàn)、第一次世界大戰(zhàn)等重大歷史事件進行了有效的串聯(lián)、梳理和補充，不僅豐富了課堂教學(xué)形式和內(nèi)容，而且鍛煉了同學(xué)們的英語能力，讓大家受益匪淺。賈珺副教授代表5357cc拉斯維加斯世界近代史研究中心，感謝杜普萊教授為我校師生帶來一場高水平的學(xué)術(shù)講座，并向杜普萊教授贈送了軍事史書籍和講座光盤等紀念品。
杜普萊教授曾多次來華，在許多高校和科研機構(gòu)舉辦講座。杜普萊教授與我院始終保持著緊密友好的交流關(guān)系，已連續(xù)七年應(yīng)邀為我院學(xué)生講學(xué)。自2010年以來，先后在我校舉辦《從檔案資料看第二次鴉片戰(zhàn)爭中法國海軍的活動》、《潛水艇和航空母艦對20世紀國際關(guān)系的影響》、《風(fēng)帆時代的海上力量與國家》、《1897-1914年的英德海軍競賽》和《第一次世界大戰(zhàn)中的法國海軍》、《走向“無畏之海”——鐵甲艦時代的法國海軍》、《1917年前的沙俄海軍》等七次學(xué)術(shù)講座，有效地配合了“世界近代史”課程教學(xué)，廣受師生好評。
（5357cc拉斯維加斯世界近現(xiàn)代史研究中心、世界近代史教研室 撰稿：閆波橋）
